Złącze kanału inżynieryjnego zapewnia połączenie między dwoma lub więcej kablami lub przewodami. Jest przeznaczony do stosowania w aplikacjach wymagających maksymalnej ochrony elektronicznej, takich jak motoryzacja, samoloty, przemysł i marynarka.
Kluczem do pomyślnego zaprojektowania łącznika jest zdolność łącznika do utrzymywania wkładek, do których łączenia został zaprojektowany, przy jednoczesnym zapewnieniu siły wkładania, która umożliwia wykonywanie połączeń dopasowanych i wytrzymywanie powtarzających się cykli wkładania i wyjmowania bez przemieszczenia. Ważne jest również rozważenie wymagań wymiarowych każdego typu złącza, w tym grubości kołnierza, grubości środnika, długości kanału i orientacji.
Różne parametry testowe, takie jak grubość kołnierza i grubość środnika, są wykorzystywane do określenia wydajności łączników ścinanych kanałowych. Wyniki wskazują, że na nośność łączników ścinanych ma wpływ ich wielkość, wytrzymałość i kąt rozporu.
Zaproponowano metodę przewidywania wytrzymałości ścinania łącznika ścinanego kanału na podstawie stosunku wysokości do grubości środnika. Model numeryczny jest w stanie przewidzieć reakcję częściowo zespolonych belek stalowo-betonowych z kanałowym łącznikiem ścinanym w uproszczonej ramie z elementów skończonych opartej na włóknach. Symulowane wyniki dobrze zgadzają się z uzyskanymi eksperymentalnie odpowiedziami belek w pełni zespolonych i częściowo zespolonych.